Razvoj laserskih navigacijskih vozila može se pratiti do 1970-ih. Sa napretkom laserske tehnologije, laserski navigacijski sistemi su postepeno primijenjeni na automatska vođena vozila (AGV).
Rani razvoj
Sedamdesetih godina Tetra Pak je počeo da koristi AGV u svojim proizvodnim i skladišnim pogonima za efikasno i sigurno premještanje izuzetno teških rolni papira između dvije lokacije. Godine 1976. Tetra Pak je u svoju tvornicu u Lundu u Švedskoj instalirao dvadeset automatskih vođenih vozila, koja su bila vođena žičanom zemaljskom mrežom.
Tehnološki proboj i promocija aplikacija
U 1980-im, laserska tehnologija je počela da se široko koristi u industrijskom polju. Kollmorgen je počeo da koristi lasersku navigacionu tehnologiju u svojoj fabrici u Singapuru 1991. godine, što je bio veliki uspeh i postepeno je promovisalo upotrebu laserske navigacione tehnologije u više industrija. 1. Istovremeno, poboljšanje tačnosti laserskog dometa omogućilo je uspješan razvoj dvodimenzionalnih laserskih skenera, što je dodatno promoviralo razvoj tehnologije laserske navigacije.
Moderne aplikacije i budući trendovi
Moderna laserska navigacijska vozila obično koriste dvodimenzionalne laserske skenere i unaprijed postavljene reflektore za pozicioniranje. Sa napretkom tehnologije, prirodna navigacijska tehnologija zasnovana na SLAM-u postaje sve popularnija. Ova tehnologija je jednostavna za konstruisanje i ima veći stepen fleksibilnosti. 2 U budućnosti se očekuje da će se prirodna navigacijska tehnologija dalje razvijati, smanjiti ovisnost o reflektorima i poboljšati autonomiju i fleksibilnost navigacijskih sistema.
